ICODOS
3D-Konstruktionsmodell der POSEIDON-Demonstrationsanlage
Demonstrationsanlage · EU-gefördert

POSEIDON

Die Anlage von ICODOS im Demonstrationsmaßstab — eine rund 15-fache Skalierung der Mannheimer Pilotanlage, die biogenes CO₂ in zertifiziertes grünes e-Methanol für die Schifffahrt umwandelt, im Rahmen eines Horizon-Europe-Projekts zum Aufbau von Wertschöpfungsketten für maritime Kraftstoffe.

POSEIDON ist die e-Methanol-Anlage von ICODOS im Demonstrationsmaßstab und das Kernstück eines gleichnamigen Horizon-Europe-Projekts. Sie wird auf der Kläranlage Mannheim errichtet, fängt biogenes CO₂ aus dem Klärgas der Anlage ab und wandelt es — mit erneuerbarem Strom und grünem Wasserstoff — in e-Methanol um. Sie skaliert das patentierte Hybridverfahren rund 15-fach über die Mannheimer Pilotanlage hinaus, produziert e-Methanol für Praxistests in Schiffsmotoren und bereitet lokale Wertschöpfungsketten als Schiffskraftstoff für die Häfen von Valencia und Thessaloniki vor — als Brücke zwischen Pilot- und vollständiger kommerzieller Umsetzung mit Plant S.

≈ 10 Mio. €
Kofinanzierung durch Horizon Europe
19 Partner
Aus 7 Ländern
~15×
Skalierung der Mannheimer Pilotanlage
Das Projekt im Überblick

Wichtige Fakten

  • Programm

    Horizon Europe

  • Finanzhilfevereinbarung

    No. 101117616

  • Budget

    ≈ 10 Mio. € kofinanziert

  • Zeitraum

    Sep 2023 – Aug 2027

  • Konsortium

    19 Partner · 7 Länder

  • Standort

    Kläranlage Mannheim, Deutschland

  • Maßstab

    ≈ 15× der Mannheimer Pilotanlage

  • Methanol-Ausstoß

    ≈ 150 t/Jahr

  • CO₂-Abscheidung

    >99%

FörderungKofinanziert von der Europäischen Union
Was ICODOS beiträgt

Die Demonstrationsanlage, von A bis Z

ICODOS ist der Technologieanbieter und liefert die POSEIDON-Demonstrationsanlage von A bis Z — bereitgestellt wird die integrierte Technologie aus CO₂-Abscheidung und e-Methanol-Synthese, einschließlich Design, Engineering, Beschaffung, Bau und Betrieb sowie dynamischem, automatisiertem Betrieb mit Fernüberwachung. Die Anlage fängt biogenes CO₂ ab und produziert rund 150 t/Jahr e-Methanol für Motoren- und Pilotboot-Kraftstofftests.

  • Integrierte CO₂-Abscheidung und e-Methanol-Synthese in einer modularen Anlage

  • Lieferung im Gesamtumfang: Design, Engineering, Beschaffung, Bau und Betrieb

  • Dynamischer, automatisierter Betrieb mit Fernüberwachung

  • Modulares, containerisiertes Anlagendesign (mehrere Prozessmodule)

Das Design

POSEIDON in 3D

3D-Konstruktionsmodell der POSEIDON-Demonstrationsanlage
3D-Konstruktionsmodell der POSEIDON-Demonstrationsanlage — alternative Ansicht
Warum es zählt

Warum POSEIDON

  1. 01

    Rund 15-fache Skalierung des validierten Mannheim-001-Verfahrens, als Brücke zwischen Pilot- und kommerziellem Maßstab

  2. 02

    Zeigt e-Methanol als Drop-in-Kraftstoff für die Schifffahrt, getestet in echten Schiffsmotoren

  3. 03

    Bereitet lokale e-Methanol-Wertschöpfungsketten für die Häfen von Valencia und Thessaloniki vor

Das Konsortium

Eine europäische Zusammenarbeit für maritime Kraftstoffe

POSEIDON vereint 19 Partner aus sieben Ländern — von Forschungsinstituten über Schiffbauer und Motorenhersteller bis zu Häfen — koordiniert von EIFER.

  • EIFER
  • ICODOS
  • EDF
  • Fincantieri
  • Isotta Fraschini Motori
  • WinGD
  • Global Omnium
  • CAO Hellas
  • KIT
  • Aristotle University of Thessaloniki
  • CERTH
  • CNR-STEMS
  • Fundación Valenciaport
  • Port of Thessaloniki
  • RINA
  • Steinbeis Europa Zentrum
  • AVEBIOM
  • Swedish Maritime Administration
  • Inventors

Gefördert von der Europäischen Union (Horizon Europe, Grant Agreement No. 101117616). Die geäußerten Ansichten und Meinungen sind ausschließlich die des Autors bzw. der Autoren und spiegeln nicht notwendigerweise die der Europäischen Union oder der Bewilligungsbehörde wider. Weder die Europäische Union noch die Bewilligungsbehörde können dafür verantwortlich gemacht werden.

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