
POSEIDON
Die Anlage von ICODOS im Demonstrationsmaßstab — eine rund 15-fache Skalierung der Mannheimer Pilotanlage, die biogenes CO₂ in zertifiziertes grünes e-Methanol für die Schifffahrt umwandelt, im Rahmen eines Horizon-Europe-Projekts zum Aufbau von Wertschöpfungsketten für maritime Kraftstoffe.
POSEIDON ist die e-Methanol-Anlage von ICODOS im Demonstrationsmaßstab und das Kernstück eines gleichnamigen Horizon-Europe-Projekts. Sie wird auf der Kläranlage Mannheim errichtet, fängt biogenes CO₂ aus dem Klärgas der Anlage ab und wandelt es — mit erneuerbarem Strom und grünem Wasserstoff — in e-Methanol um. Sie skaliert das patentierte Hybridverfahren rund 15-fach über die Mannheimer Pilotanlage hinaus, produziert e-Methanol für Praxistests in Schiffsmotoren und bereitet lokale Wertschöpfungsketten als Schiffskraftstoff für die Häfen von Valencia und Thessaloniki vor — als Brücke zwischen Pilot- und vollständiger kommerzieller Umsetzung mit Plant S.
- ≈ 10 Mio. €
- Kofinanzierung durch Horizon Europe
- 19 Partner
- Aus 7 Ländern
- ~15×
- Skalierung der Mannheimer Pilotanlage
Wichtige Fakten
Programm
Horizon Europe
Finanzhilfevereinbarung
No. 101117616
Budget
≈ 10 Mio. € kofinanziert
Zeitraum
Sep 2023 – Aug 2027
Konsortium
19 Partner · 7 Länder
Standort
Kläranlage Mannheim, Deutschland
Maßstab
≈ 15× der Mannheimer Pilotanlage
Methanol-Ausstoß
≈ 150 t/Jahr
CO₂-Abscheidung
>99%
Die Demonstrationsanlage, von A bis Z
ICODOS ist der Technologieanbieter und liefert die POSEIDON-Demonstrationsanlage von A bis Z — bereitgestellt wird die integrierte Technologie aus CO₂-Abscheidung und e-Methanol-Synthese, einschließlich Design, Engineering, Beschaffung, Bau und Betrieb sowie dynamischem, automatisiertem Betrieb mit Fernüberwachung. Die Anlage fängt biogenes CO₂ ab und produziert rund 150 t/Jahr e-Methanol für Motoren- und Pilotboot-Kraftstofftests.
Integrierte CO₂-Abscheidung und e-Methanol-Synthese in einer modularen Anlage
Lieferung im Gesamtumfang: Design, Engineering, Beschaffung, Bau und Betrieb
Dynamischer, automatisierter Betrieb mit Fernüberwachung
Modulares, containerisiertes Anlagendesign (mehrere Prozessmodule)
POSEIDON in 3D


Warum POSEIDON
01
Rund 15-fache Skalierung des validierten Mannheim-001-Verfahrens, als Brücke zwischen Pilot- und kommerziellem Maßstab
02
Zeigt e-Methanol als Drop-in-Kraftstoff für die Schifffahrt, getestet in echten Schiffsmotoren
03
Bereitet lokale e-Methanol-Wertschöpfungsketten für die Häfen von Valencia und Thessaloniki vor
Eine europäische Zusammenarbeit für maritime Kraftstoffe
POSEIDON vereint 19 Partner aus sieben Ländern — von Forschungsinstituten über Schiffbauer und Motorenhersteller bis zu Häfen — koordiniert von EIFER.
- EIFER
- ICODOS
- EDF
- Fincantieri
- Isotta Fraschini Motori
- WinGD
- Global Omnium
- CAO Hellas
- KIT
- Aristotle University of Thessaloniki
- CERTH
- CNR-STEMS
- Fundación Valenciaport
- Port of Thessaloniki
- RINA
- Steinbeis Europa Zentrum
- AVEBIOM
- Swedish Maritime Administration
- Inventors
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