≥99,85%
Produktreinheit
e-Methanol in IMPCA-AA-Qualität, ab dem ersten Tag einsatzbereit — ohne Aufreinigung oder Blending auf Ihrer Seite.
Für Abnehmer
e-Methanol-Lieferung
Langfristige Lieferung von zertifiziertem grünem e-Methanol aus Anlagen, die ICODOS plant, baut, besitzt und betreibt — inklusive Compliance-Dokumentation bei jeder Lieferung.
Schiffskraftstoff
Was das für Ihre Lieferung bedeutet
10+Jahre
Lieferverträge
Langfristige Verträge mit 5-jährigen, verlängerbaren Laufzeiten — verlässliche Mengen, mit denen Sie Ihren Betrieb planen können.
RFNBO
zertifiziert & dokumentiert
RED-III-konform und nach ISCC EU zertifiziert, mit einer Kohlenstoffintensität unter 10 gCO₂/MJ — die Nachweise reisen mit jeder Lieferung.
>28Mio. €
gesicherte Finanzierung
Getragen von privaten Investoren und öffentlichen Förderungen, darunter Horizon Europe — ein finanzierter, verantwortlicher Lieferant, kein Versprechen.
Gebaut für Schifffahrt, Chemie und Luftfahrt
Regulierung macht fossilen Kraftstoff und fossile Rohstoffe in Schifffahrt, Chemie und Luftfahrt zu einem Compliance-Risiko. Zertifiziertes e-Methanol ist die konforme Drop-in-Alternative — und weil Lieferung Jahre vor der Produktion vertraglich gesichert wird, sichert ein früher Abschluss sowohl Menge als auch Zertifizierung deutlich vor den Fristen 2028.
Schifffahrt
FuelEU-Maritime-Strafzahlungen erreichen bei THG-Intensitätsdefiziten rund 2.400 € je Tonne VLSFO-Äquivalent, zusätzlich zu den EU-ETS-Kosten, die ab 2026 vollständig greifen. e-Methanol ist eine zertifizierte, direkt einsetzbare Alternative für bereits fahrende Dual-Fuel-Motoren.
Chemie
Die RFNBO-Vorgabe von RED III und die CBAM-Belastung drängen Chemieproduzenten zu zertifizierten erneuerbaren Rohstoffen. e-Methanol ist ein direkt einsetzbarer Rohstoff für die methanolbasierte Chemie — inklusive Compliance-Dokumentation.
Luftfahrt
Methanol-to-Jet ist ein aufkommender Pfad zu nachhaltigem Flugkraftstoff unter ReFuelEU Aviation. Wir verfolgen diesen Pfad, während unsere Lieferbasis wächst.
Zwei Anlagengrößen, passend zu Ihrem Bedarf
Plant S
≈3.500 t/Jahr
Unsere Einstiegs-Industrieanlage — geeignet für einen ersten Liefervertrag, eine Testmenge oder eine einzelne biogene CO₂-Punktquelle.
Plant M
≈35.000 t/Jahr
Unsere kommerzielle Großanlage — geeignet für mehrjährige Industrielieferungen an Reedereien und Chemieunternehmen, die im großen Maßstab dekarbonisieren wollen.
Von der validierten Pilotanlage zur kommerziellen Lieferung
Jede Stufe unseres Verfahrens wurde bereits nachgewiesen — abgesichert durch mehr als 28 Mio. € an privater und öffentlicher Förderung, darunter Horizon Europe. Kommerzielle Lieferung ist die Skalierung von etwas, das heute bereits läuft, keine Wette auf etwas Ungewisses.
2019–2023
Labor- und Pilotvalidierung
Das patentierte Hybridverfahren wurde am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) nachgewiesen.
2024–2025
Mannheim 001
Die weltweit erste vollständig integrierte, automatisierte und dynamisch betriebene e-Methanol-Anlage — gemeinsam mit KIT und EBS Mannheim gebaut und end-to-end validiert.
2026 · POSEIDON
Demonstrationsanlage
Eine 15-fache Skalierung in Richtung kommerzieller Mengen, gefördert mit 10 Mio. € aus Horizon Europe.
Ab 2028
Erste kommerzielle Anlagen
Unsere ersten kommerziellen Projekte der Plant-S-Klasse bewegen sich in Deutschland und Spanien auf die finale Investitionsentscheidung zu — bereits laufende Gespräche entscheiden mit, wer sich die Mengen für 2027–2028 sichert.
2030er-Jahre
Globaler, standardisierter Rollout
Plant S und Plant M werden weltweit repliziert, eine größere Plant L befindet sich bereits in Planung — auf dem Weg zu mehr als 5 Millionen Tonnen jährlicher e-Methanol-Kapazität.
Worauf Sie sich tatsächlich einlassen
Wir strukturieren Lieferverträge so, wie ein bankfähiger, compliance-getriebener Abnehmer sie braucht: transparent, zertifiziert und auf Sie zugeschnitten.
01
Langfristige Lieferverträge
Verträge laufen typischerweise mindestens 10 Jahre mit revolvierenden Verlängerungen um jeweils 5 Jahre, mit Preisen auf Basis transparenter, indexierter Bedingungen statt undurchsichtiger Einzelangebote.
02
Zertifizierung reist mit dem Kraftstoff
Die Zertifizierung nach RFNBO, RED III und dem ISCC EU Voluntary Scheme geht direkt an Sie über — bereit zur Einbindung in Ihr eigenes regulatorisches Reporting.
03
IMPCA-AA-Qualität, ab Tag eins einsatzbereit
Reinheit ≥99,85 % und eine Treibhausgasintensität unter 10 gCO₂/MJ — deutlich unter dem RED-III-Schwellenwert, ohne zusätzliche Aufbereitung oder Beimischung.
04
Mengen passend zu Ihrem Maßstab
Von Testmengen aus Plant S bis zur Industrielieferung aus Plant M — wir dimensionieren die Anlage nach Ihrem Bedarf, nicht umgekehrt.
Ein strukturierter, transparenter Prozess
Wir bieten qualifizierten Abnehmern einen klaren Weg vom ersten Gespräch bis zum verbindlichen Vertrag, der Ihre Mengen sichert.
Schritt 1
Erstgespräch
Ein erstes Gespräch, um Ihren Mengenbedarf, Zeitplan und die mögliche Passung mit der ICODOS-Lieferung zu verstehen.
Schritt 2
Kommerzielle Abstimmung
Unter einer gegenseitigen Vertraulichkeitsvereinbarung stimmen wir Mengen, Zeitplan, Preisstruktur und Konditionen ab.
Schritt 3
Verbindlicher Liefervertrag
Ein verbindlicher Vertrag, der Ihre Mengen sichert und so strukturiert ist, dass er für die Projektfinanzierung geeignet ist.
Gebaut, um Lieferant zu sein — nicht nur Technologie
01
Wir besitzen und betreiben, was wir verkaufen
Anders als Technologielizenzgeber baut, besitzt und betreibt ICODOS jede Anlage — die Menge, die Sie vertraglich sichern, wird von einer Anlage gedeckt, für die wir verantwortlich sind, nicht von einem Design, das erst noch gebaut werden muss.
02
Gleichbleibende, zertifizierte Produktqualität
Jede Tonne ist e-Methanol in IMPCA-AA-Qualität mit einer Reinheit von ≥99,85 % und einer Kohlenstoffintensität unter 10 gCO₂/MJ — RFNBO-qualifiziert, RED-III-konform und nach ISCC EU zertifiziert, sodass es sich direkt in Ihren Betrieb und Ihr Compliance-Reporting einfügt.
03
Modulare Anlagen, schneller zur Menge
Standardisierte, vorgefertigte Plant-S- und Plant-M-Designs verkürzen typische Projektlaufzeiten um mehr als 12 Monate, sodass vereinbarte Lieferungen früher ankommen.
Häufig gestellte Fragen
Wie sichere ich mir einen Liefervertrag mit ICODOS?
Beginnen Sie mit einem Erstgespräch über Ihren Mengenbedarf und Zeitplan. Von dort geht es weiter zur kommerziellen Abstimmung unter Vertraulichkeitsvereinbarung und schließlich zu einem verbindlichen Liefervertrag, der Ihre Mengen sichert.
Welche Zertifizierungen sind im Kraftstoff enthalten?
Unser e-Methanol erfüllt die IMPCA-AA-Reinheit (≥99,85 %), eine Treibhausgasintensität unter 10 gCO₂/MJ und ist RFNBO-qualifiziert, RED-III-konform und nach dem ISCC EU Voluntary Scheme zertifiziert — alles wird im Rahmen des Liefervertrags an Sie übertragen.
Welche Mengen sind verfügbar, und ab wann?
Plant S liefert ≈3.500 t/Jahr; Plant M skaliert auf ≈35.000 t/Jahr. Unsere ersten Anlagen summieren sich auf ≈40.000 t/Jahr kombinierte Kapazität, mit kommerzieller Lieferung ab 2028 — bereits laufende Gespräche entscheiden mit, wer sich diese ersten Mengen sichert.
Warum sollten wir früh handeln?
Zertifizierte e-Methanol-Lieferung wird Jahre vor der Produktion vertraglich gesichert, und unsere ersten Anlagen haben eine begrenzte kombinierte Kapazität. Frühes Handeln sichert Ihre Mengen — und die Compliance-Zertifizierung, die mit ihnen reist — vor den Fristen 2028, statt nach knapper zertifizierter Lieferung zu konkurrieren, sobald die Vorgaben greifen.
Liefern Sie auch außerhalb Europas?
Unsere ersten Anlagen stehen in Europa, aber das modulare Design ist auf globale Replikation ausgelegt, sobald die Nachfrage wächst — sprechen Sie mit uns über Ihre Region.
Kann ich die Technologie von ICODOS lizenzieren, statt Lieferung zu kaufen?
Unser Kernmodell ist der Bau, Besitz und Betrieb von Anlagen, die zertifiziertes e-Methanol direkt liefern. Wenn Sie CO₂-Abscheidung für Ihren eigenen Standort prüfen, besuchen Sie unsere Seite zur Gasreinigung & -aufbereitung.